Boeing CEO’su Kelly Ortberg, havacılık ve uzay üreticisini canlandırmak için bir plan sundu. Planda kurumsal kültürde önemli bir değişim ve işin çeşitli sektörlerinde iyileştirmeler vurgulandı. Ortberg, savunma sektörünün ve 737 MAX ile 777 dahil olmak üzere kilit uçak programlarının performansını artırma ihtiyacını vurgularken, şirketin genel durumunu istikrara kavuşturmayı hedeflediğini belirtti.
CEO olarak ilk kazanç çağrısında Ortberg, Boeing çalışanlarına durumun aciliyetini iletti ve şirketi müşteri güvenini ve inancını sarsan bir dizi aksilikten sonra kritik bir noktada olarak tanımladı. Boeing’i dönüştürmenin kademeli bir süreç olacağını kabul etti, ancak şirketin büyüklük potansiyeli konusunda iyimser olduğunu ifade etti.
Değişim çağrısı, Boeing’in yaklaşık 33.000 işçinin katıldığı ve 737 MAX jetinin üretimini ciddi şekilde etkileyen uzun süreli bir grevle karşı karşıya olduğu bir dönemde geliyor. Grev bir ayı aşkın süredir devam ediyor ve Ekim ayı başlarında açıklanan önemli küçülme planlarına yol açtı.
Ortberg, bugün oylamaya sunulacak yeni bir sözleşme teklifinin grevdeki işgücü tarafından kabul edileceği umudunu dile getirdi, ancak onaylanmasının garanti olmadığını belirtti.
Boeing aynı zamanda, bir kapı panelini içeren ciddi bir olay nedeniyle MAX uçaklarına yönelik düzenleyici kurum tarafından getirilen üretim sınırlamasıyla da mücadele ediyor. Ortberg, grev sona erse bile, özellikle üretim hatlarını yeniden başlatma ve son haftalarda işten çıkarmalar ve yatırımların durdurulmasıyla karşı karşıya kalan tedarik zincirini yeniden harekete geçirme konusunda zorluklar yaşanacağını kabul etti.
CEO, yakın zamanda yapılan bir yönetici toplantısında da ele alınan kültür değişiminin önemini vurguladı. Şirket içindeki sorunların temel nedenlerini ele almak ve anlamak için daha detaylı bir iş düzeni başlattığını belirtti.
Ortberg, Boeing’in yeni bir uçak geliştirmeyi düşünmeden önce, öncelikle operasyonlarını istikrara kavuşturması, program uygulamasını iyileştirmesi, portföyünü optimize etmesi ve bilançosunu düzeltmesi gerektiğini belirtti.
Boeing, üç aylık nakit çıkışında önemli bir artış rapor etti; bu rakam geçen yılın aynı çeyreğindeki 310 milyon dolara kıyasla 1,96 milyar dolara ulaştı. Hisse başına düzeltilmiş zarar da 10,44 dolara yükselirken, üç aylık gelir %1 azalarak 17,84 milyar dolara geriledi. Ortberg, daha önceki raporlara göre yaklaşık 15 milyar dolar olabileceği belirtilen potansiyel bir sermaye artırımı hakkında yorum yapmadı.
Bu makaleye Reuters katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
